12月19日凌晨4点，随着合龙段最后一方混凝土浇筑完成，由市政水利分金莎官网施工的元蔓高速公路土建十二分部浪滩坡特大桥顺利合龙。至此，元蔓高速十二分部实现全线贯通。
浪滩坡特大桥为矮塔斜拉桥，位于元江至蔓耗高速公路（红河段）K115段，为跨越红河而设，是元蔓高速公路控制性工程之一，也是金莎官网施工的第一座矮塔斜拉特大桥。大桥全长600米，桥面宽26.8米，主跨结构为136+240+136矮塔斜拉，最高墩72米，索塔高44米，全桥斜拉索共48对（96束）。
作为全线的控制性工程之一，特大桥不仅水深、墩高、跨径大，同时位于地形、地质、气候条件都极差的红河岸上，给项目施工带来极大的挑战。面对高难度的施工工艺、复杂的施工环境、高达40多度的气候条件，项目团队成立技术创新小组，先后攻克了6项技术难关，顺利完成各节点目标，实现全桥合龙。
（记者：和云凤 何春燕 编辑：胡建平）
合龙仪式
大桥全景